Gowes Bareng kali ini sangat istimewa
disamping karena adanya erupsi Gunung Bromo dengan amplitudo maksimum 37 mm
durasi sekitar 7 menit pada Jumat
(19/7/2019) petang 16.37 WIB atau dua hari menjelang pelaksanaan Gobar yang
bikin kekuatiran ditutupnya akses menuju Gunung Penanjakan, juga karena
panjangnya track mulai dari puncak Gunung Penanjakan Bromo dengan ketinggian 2700
mdpl menuju titik finish Pantai Bahak dengan elevasi 0 mdpl sepanjang
43 Km yang ditempuh kurang lebih dalam 7 jam, dan jangan tercengang karena 7 jam ini bukanlah gowes terus menerus melainkan banyak diisi gelak tawa canda ria, foto selphi, ider tempe, saling menunggu, istirahat dan lainnya karena rombongan kami berjumlah 23 Orang.
Gobar rute panjang dari titik ketinggian menuju
titik terendah bukan kali pertama ini dilaksanakan, sebelumnya pernah dilakukan
dua kali di Pulau Dewata dari Bukit Penulisan tempat salah satu Pura tertua di
Pulau Bali menuju Pantai Utara P Bali yaitu Pantai Tianyar (Gobar minggat serie #3 Bali Secret Track, 21/02/15) dan yang kedua dari Lokasi
Proyek Panas Bumi Bedugul menuju Tanah Lot, Pantai Selatan (Gobar Minggat seri #5, 31/03/18 ).
Berdasar data Google Maps Timeline,
Start di Penanjakan pada 10:13 lalu sampai di Warung Fatimah Sukapura
untuk Maksi dan Sholat (Ishoma) pada 13:45 dan lanjut perjalanan dari
Warung Fatimah ke Pantai Bahak pada 14:48 dan sampai di titik Finish Pantai
Bahak pada 16:56.
Pada etape pertama, track dari Penanjakan menuju
warung Fatimah sudah berkali kali kita lintasi, track ini dikalangan AM’er
dikenal dengan Track 5 Cm kondisinya saat ini berdebu karena musim kemarau tapi
ada beberapa bagian yang tetap padat terutama lintasan yang ada dibawah pepohonan
rindang dan terlindung dari paparan sinar Mentari, disamping berdebu jalur
lintasannya membentuk Reel Cekungan yang dalamnya antara 10 -25 Cm sehingga
perlu ekstra hati hati dengan menjaga jarak aman antar Rider karena debu
vulkanik yang beterbangan akibat dilintasi roda roda sepeda bagian depan bisa
menutupi pandangan sehingga roda depan bisa melanggar dinding cekungan
akibatnya bisa slip dan tergelincir, untuk segmen jalur Makadam kali ini lebih
save dan nyaman karena dibeberapa belokan tajam sudah banyak yang dibeton
sehingga lebih confidence dalam memacu kuda gowes.
Untuk etape kedua dari Warung Fatimah menuju
Pantai Bahak sudah tidak ada lagi debu debu jalanan yang mengganggu, setelah
melalui turunan aspal jalan provinsi lalu melintasi kebun kebun dan pekarangan
masyarakat Sukapura dan Lumbang sampailah di area Hutan Jati dengan kontur
track relatif flat dengan banyak dedaunan Jati yang jatuh berserahkan menutupi
lintasan sehingga kalau tidak fokus dan waspada terutama disetiap jalur
bercabang bisa bisa tersesat dan berputar putar di dalam Hutan Jati, konon
jalur dalam Hutan jati ini juga merupakan bekas jalur perlintasan Pencuri Sapi.
Setelah keluar dari Hutan Jati menuju ke utara
melintasi ladang ladang warga, melewati Underpass Tol Surabaya – Probolinggo
dan memasuki wilayah Tongas, berkelak kelok melintasi perkampungan, terkadang
masuk halaman, bagian samping dan belakang rumah warga tapi mereka begitu ramah
melihat kami melintas tanpa merasa terganggu hingga menyebrang Jalan Nasional Pantura Probolinggo (Daendels), mungkin sang Guide Samsjul Huda sudah melakukan
pendekatan khusus kepada warga sehingga tidak ada satupun tatapan mata warga
yang tidak bersahabat ketika kami lewat.
Dan sampailah di Titik Finish Pantai Bahak dengan
elevasi 0 (nol) mdpl yang kondisinya saat senja itu airnya surut
sehingga terlihat dasar pantai agak ketengah sedikit berlumpur namun batas
pantai dengan daratan sudah berpasir halus kecoklatan, pantai yang masih alami
belum banyak adanya sentuhan pembangunan sebagai salah satu alternatif
Destinasi Wisata Probolinggo.
